Nieuw zal de methode wel niet zijn, maar voor Sint-Truiden leekt ze me alleszins origineel: een plek waar Truienaren hun gedacht konden zeggen over de plannen van de beleidsmakers. Met de bevraging via internet over de manier waarop we voor de toekomst een vlot verkeer kunnen uitbouwen in Sint-Truiden bewandelden we deze nieuwe paden. En dan rijst de vraag: waarom is dat allemaal nodig. Wie zich met de auto naar onze binnenstad begeeft voelt het dagelijks: het verkeer komt langzaam maar zeker op een “point of no return”, zeg maar op een punt dat de problemen niet alleen voorspelbaar zijn maar voelbaar. Als we daar arriveren is het te laat om maatregelen te nemen. Verkeer is zoals bij een hartpatiënt: hij moet zijn cholesterol in het oog houden. Een te hoog cholesterolgehalte zorgt voor een infarct. Te veel verkeer zorgt voor een verkeersinfarct: tijdens de spitsuren is het lang aanschuiven, op knelmomenten raak je de auto slechts met veel moeite kwijt. Bovendien moeten we een en ander met mekaar afwegen: wat weegt het zwaarst, de vrijheid van de auto of het comfort van de andere bezoekers, wandelaars en fietsers in de stad ? Met “Oer gedacht” konden de Truienaars hun mening kwijt. Op de website www.oergedacht.be hadden half februari precies 210 stadsgenoten hun mening over de plannen geventileerd. Zijn er dat veel ? Het konden er in elk geval nog veel meer zijn. Wie virtueel wil meepraten over de verkeersproblematiek is echter te laat. De website werd op 1 maart afgesloten. Dat neemt echter niet weg dat er nog veel debatten zullen komen in onze stad. Wat houdt je tegen om te proberen van “Oer gedacht” ook “Oos gedacht” te maken. De Sint-Truidense bestuursmensen zullen je dankbaar zijn moest de inspraak van de mensen in een volgende fase nog groter zijn !.